Indeks prędkości.

[Mirek123]

Apropo jezdzenia serwisu naszymi autami, jak podpisujesz zlecenie naprawy to tam jest "klauzula" - 'zgadzam sie na jazde probna'. ASO nawet sie mnie nie pytalo czy sie zgadzam, z automatu bylo na TAK. W sumie to mi to bylo obojetne, ale jakbym mial czipa to bym sie zastanawial....

[JPS1972]

Indeks prędkości.

Czy opony w Octavii powinny mieć minimum indeks H czy mogą mieć T?
Zakładam, że prędkość 170...no 180 to max.

[misiekwaw]

Re: Indeks prędkości.

Czy opony w Octavii powinny mieć minimum indeks H czy mogą mieć T?
Zakładam, że prędkość 170...no 180 to max.

AFAIR T to 190km/h wiec spokojnie wystarczy przy zalozeniu max 170-180km/h

[Maicroft]

Roznica w cenie opony to bylo cale 4zl, bo dzis sprawdzalem, miedzy T a H :idea:

[misiekwaw]

Roznica w cenie opony to bylo cale 4zl, bo dzis sprawdzalem, miedzy T a H :idea:

jezeli tak, to ja bym wzial H, natomiast przypomina mi sie jakis watek ktory dotyczyl letnich opon i kilka osob krytykowalo stosowanie opon z wyzszym indeksem predkosci...
Ja zawsze wybieram wyzszy w granicach rozsadku.... chyba :szeroki_usmiech

[Jabar1975]

jezeli tak, to ja bym wzial H, natomiast przypomina mi sie jakis watek ktory dotyczyl letnich opon i kilka osob krytykowalo stosowanie opon z wyzszym indeksem predkosci...

chyba opony o wyzszym indeksie sa twardsze i moze stad ta krytyka.
Druga rzecz to to ze opona musi miec wyzszy lub rowny indeks w stosunku do predkosci maksymalnej auta - inaczej "teoretycznie" (modne slowo) dowod rejestracyjny idzie "papa" - tutaj akurat nie ma to znaczenia

[leszekmw]

opony w wyższych indeksach mają zazwyczaj twardsze boki i czasami osnowę / siatkę / i czasami , ale ostatnio coraz rzadziej skład mieszanki . każde auto ma tak zwana homologację w której jest opisane jakie opony powinny być montowane w samochodzie . wnaszym kraju kochanym autostrad trochę niewiele i faktycznie opona w T by wytrzymała krotkotrwałą jazdę z dużą prędkością 170-200 ale ja bym nie ryzykował , czasami się trafi gorszy egzemplarz i o wystrzał nietrudno. poza tym , jeżeli sie nie mylę , to ubezpieczysciele sie patrzą w razie wypadku i jeżeli jest za niski indeź prędkości to potrafią się czepiać . jak dobrze pamiętam to octy mają na lato H lub nawet V a na zimę T

[misiekwaw]

opony w wyższych indeksach mają zazwyczaj twardsze boki i czasami osnowę / siatkę / i czasami , ale ostatnio coraz rzadziej skład mieszanki . każde auto ma tak zwana homologację w której jest opisane jakie opony powinny być montowane w samochodzie . wnaszym kraju kochanym autostrad trochę niewiele i faktycznie opona w T by wytrzymała krotkotrwałą jazdę z dużą prędkością 170-200 ale ja bym nie ryzykował , czasami się trafi gorszy egzemplarz i o wystrzał nietrudno. poza tym , jeżeli sie nie mylę , to ubezpieczysciele sie patrzą w razie wypadku i jeżeli jest za niski indeź prędkości to potrafią się czepiać . jak dobrze pamiętam to octy mają na lato H lub nawet V a na zimę T

jak juz pisalem nie raz moje auto fabrycznie mialo index W i raczej nizszego nie stosuje :diabelski_usmiech

[QBA]

W lato indeks W albo Y :diabelski_usmiech , a na zime H

[FunGous]

zastosowany index predkosci jest uzalezniony nie tylko od max predkosci z jaka bedziemy sie poruszac ale i od nosnosci. te same auto z i bez 400kg w (powiedzmy) bagazniku i tymi samymi oponami nie moze (powinno) sie poruszac z ta sama predkoscia

[leszekmw]

na każdej oponie masz index prędkości i nośności. Index nośności jest dostosowany do "przedziału" aut z różnych firm w jakich będzie stosowana opona i zawsze ma spory zapas na "nadbagaż". Przy dużym obciążeniu samochodu i długiej trasie szczególnie z dużą prędkością należy nadmuchać więcej oponę i tyle.


jeszcze raz polecam azot do pompowania kół

[Masmo]

Re: Indeks prędkości.

Czy opony w Octavii powinny mieć minimum indeks H czy mogą mieć T?
Zakładam, że prędkość 170...no 180 to max.

Mam zimówki GY UG7 T i poprzednio małem Michelin Alpin też T. Różnica w cenie jest zazwyczj znacząca. Jak się zaponę to 190 pojawia się na szafie....

[leszekmw]

spokojnie , musiałbyś jechać z 20 - 30 minut , nieznam drogi w Polsce gdzie można by było jechać ze stałą taką prędkością

[Masmo]

spokojnie , musiałbyś jechać z 20 - 30 minut , nieznam drogi w Polsce gdzie można by było jechać ze stałą taką prędkością

No nie przesadzajmy. Jest parę takich dróg: A4, A2 a w środku nocy to czasem na Trójmiejskiej Obwodnicy można pogonić od początku do końca ... Ale myślę że jest jakiś margines bezpieczeństwa?? Kiedyś czytałem test w którym oponę do 190 rozpędzili chyba do 240 i dopiero zaczła wpadać w rezonans, więc wydaj mi sie że z tym indeksem to jest głównie marketing. Wyższy indeks = więcej kasy można od klienta wycisnąć.
Ale generalne na T staram się dłużej nie przkraczać licznikowych 190 = poniżej 180 realnie..

[Maicroft]

leszekmw, Gliwice - Wroclaw, przy dobrych warunkach nie widze problemu

[leszekmw]

kormoran w t rozwalił się po 8 minutach jazdy 240 na godz jak dobrze pamiętam , gdzies miałem test

[Masmo]

kormoran w t rozwalił się po 8 minutach jazdy 240 na godz jak dobrze pamiętam , gdzies miałem test

Na szczęście moja Octa nie przekroczy zbyt wiele 200 km/h, a ja mam GY a nie Kormorany :wink:

[krzysn]

Panowie, jaki indeks prędkości i nośności ma opona 205/55 R16 montowana fabrycznie w octavii 1.4 TSI ?

[vaz]

91V

[ruwado]

mają na lato H lub nawet V a na zimę T

i ja tak sądzę - na lato mam V, na zimę T

[krzysn]

91V

Trafiłem na test octavii II FL 1.4TSI na autogalerii. Jest zdjęcie koła, widać oznaczenia na oponie: 205/55 R16 91H. Może indeks V dotyczy mocniejszych silników...

[vaz]

Przeoczyłem , że pytasz o 1.4 TSI . Podałem wartość dla 1.9 TDI który to silnik jest po prostu cięższy więc opona musi być "sztywniejsza"